Nasionalisasi Garuda Indonesia, 1950—1958
Dwi Adi Wicaksono(1*)
(1) 
(*) Corresponding Author
Abstract
of the airline. During this period, the nationalization efforts against Garuda Indonesia Airlines tended to be heavily influenced by the political policies of the two ruling Cabinet, that is Masyumi and PNI. This shows a great political tendency to the nationalization agenda of the civil aviation company. The nationalization of
Garuda Indonesia tends to exhibit a complex set of processes, because in addition to the transfer of government share ownership, the takeover of this company also requires a long process to get the human resources ready to operate the airline as a whole. At this stage, Indonesianization is of the utmost importance in the nationalization process of Garuda Indonesia.
Keywords
Full Text:
PDFReferences
Arsip
ANRI. Arsip Kabinet Menteri 1950 - 1959 No. 468
Arsip Kabinet Presiden Republik Indonesia 1950 -1959 No. 472
Arsip Muhammad Yamin No. H. 263 dan H. 264.
Arsip Wiweko Soepono No. Y. 34, Y. 21, dan Y. 43.
Koran dan Majalah
Algemeen Indisch Dagblad: De Preanger Bode, 22 Desember 1949.
Algemeen Handelsblad, 11 Maret 1951.
Algemeen Handelsblad, 12 Desember 1951.
Algemeen Indisch Dagblad; de Preangerbode, 20 Maret 1952.
Algemeen Indisch Dagblad; de Preangerbode, 18 Januari 1954.
Algemeen Indisch Dagblad; de Preangerbode, 29 Januari 1955.
Algemeen Handelsblad, 4 Januari 1958.
Antara, 12 November 1949.
Antara, 12 Desember 1953.
De Javabode; nieuws, handels en advertentieblad voor Nederlandsch Indie, 1 Februari 1951.
De Java Bode; nieuws, handels en advertentieblad voor Nederlandsch Indie, 28 Maret 1951.
De Javabode; nieuws, handels en advertentieblad voor Nederlandsch Indie, 31 Mei 1952.
De Java Bode; nieuws, handels en advertentieblad van Nederlandsch Indie, 18 Mei 1953.
De Java Bode; nieuws, handels en advertentieblad van Nederlandsch Indie, 23 Januari 1954.
De Java Bode; nieuws, handels en advertentiblad, 5 Oktober 1954.
De Java Bode; nieuws, handels en advertentieblad, 21 Juni 1956.
De Locomotief; Samarangsch handels -en advertentieblad, 2 Desember 1950.
De Telegraf , 11 November 1953.
Harian Rakjat, 31 Oktober 1949.
Het Nieuwsblad voor Sumatra, 14 Desember 1951.
Het Nieuwsblad voor Sumatra, 27 Oktober 1952.
Het Nieuwsblad voor Sumatra, 12 April 1952.
Het Nieuwsblad voor Sumatra, 4 Februari 1953.
Het Nieuwsblad voor Sumatra, 12 Februari 1954.
Het Nieuwsblad voor Sumatra, 13 Maret 1955.
Het Nieuwsblad voor Sumatra, 21 Mei 1955.
Java Bode; Nieuws, Handel en advertentieblad voor Nederland Indie, 27 April 1950.
Kedaulatan Rakjat,23 November 1949.
Kedaulatan Rakjat, 25 April 1953.
Niewusgier, 24 November 1949.
Nieuwsgier, 27 November 1953.
Nieuwsgier, 05 Desember 1953.
Nieuwsgier, 12 April 1954.
Nieuwsgier, 13 Juli 1954
Buku & Artikel
Lindblad, Thomas J. Bridges To New Business; The economic decolonization of Indonesia. Leiden: KITLV Press 2008.
Lindblad, Thomas J. Indonesian Economic Decolonization In Regional And International Perspective. Leiden: KITLV Press, 2009.
Thuong The Le. “Reforming China’s Airline Industry; From State - Owned
Monopoly To Market Dynamism”. Transportation Journal, Vol.32(1997), pp. 45-62.
Sumbodo, Sudiro. Captain M. Syafei. 37 Tahun Pengabdian Penerbang. Jakarta: PT Interanational Licensing Media, 2014.
DOI: https://doi.org/10.22146/lembaran-sejarah.33462
Article Metrics
Abstract views : 2478 | views : 6795Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2018 Lembaran Sejarah
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.