Mobil Listrik dalam Perkembangan Industri Taksi di Jawa Awal Abad XX

https://doi.org/10.22146/lembaran-sejarah.104553

Mahathelge Ahmad Supriyanto(1*)

(1) Universitas Gadjah Mada
(*) Corresponding Author

Abstract


Penelitian ini membahas tentang adanya mobil listrik dalam perkembangan industri taksi di wilayah Jawa. Hasil penelitian ini menunjukan jika terdapat pengaruh dari kebijakan politik liberal dan berkembangnya komoditas mobil di Jawa yakni munculnya industri jasa taksi. Selama perkembangan industri taksi yang dimulai dari tahun 1910, terdapat beberapa armada taksi di Jawa yang menggunakan mobil listrik untuk mobilitas bisnisnya. Penggunaan mobil listrik tersebut merupakan pengaruh dari Eropa dan Amerika yang sudah lebih dahulu menggunakan alat transpotasi tersebut untuk industri taksi. Selama perkembangan mobil listrik di Amerika, perempuan lebih dominan memiliki kendaraan ini, hal tersebut kemudian memiliki pengaruh kepada desain-desain mobil di masa berikutnya, sementara itu dalam perkembangannya di Jawa, taksi dengan armada mobil listrik tidak terlalu diminati, hal tersebut dikarenakan masalah baterai yang boros, meskipun demikian industri taksi terus berkembang di kota-kota besar seperti Batavia, Semarang dan Surabaya.


Keywords


Mobil listrik; industri taksi; Jawa; sejarah transportasi

Full Text:

PDF


References

Arsip

Soerabaja Bureau van Statistiek. 1929. Statistiek van het Taxi-Verkeer in de Stad Soerabaja. ’s-Gravenhage: Martinus Nijhoff.

Surat Kabar

Algemeen Handelsblad, “Sport en Wedstrijden”, 26 januari 1899.

Bataviaasch nieuwsblad,”Bayard Olement, Het Centrum”, 13 Agustus 1908.

Bataviaasch nieuwsblad, “Auto’s”, 16 November 1910.

De locomotief, “Taxi Automobielen”,12 Agustus 1909.

De locomotief, ”De Vooruitgang van het Automobilisme en de Toestand der Wegen in het Gewest Semarang” 13 September 1909.

De locomotief, “Auto-pioniers. Electrische wagen en autopet”, 20 Juni 1927.

De Sumatra Post,”De Eerste Taxi-Auto te Batavia”, 23 Juli 1910

Deli courant,”Een Nieuwe Nitvinding van Edison”, 08 April 1903.

Het nieuws van den dag voor Nederlandsch-Indië,”Een Enderhoud met Edison”, 11 April 1908.

Het Niewus van den dag voor Nederlandsch-Indië, ”De Taxidienst te Semarang”, 07 November 1913

Het niewus van den dag voor Nederlandsch-Indië, ”Electrische taxi’s”, 01 Mei 1914.

Het nieuws van den dag voor Nederlandsch-Indië, “De Eerste Electrische Taxi-Auto”, 25 April 1918.

Soerabaijasch Handelsblad, ”Het taxibedrijf in Soerabaja De verdiensten van den chauffeur”, 15 Maret 1941.

The New York Times,”Electric Vehicles Atract Attention”, 20 Januari 1911.

Majalah

Electrical World 57:25, 22 Juni 1911.

Electric Vehicles Volume IX, Juli 1916.

Scientific American LXXII:12, 23 Maret 1895.

Scientific American LXXX:19, 13 Mei 1899.

Buku

Anderson. J, Anderson C.D. 2010. Electric and Hybrid Cars A History second edition. McFarland & Company, Inc., Publishers Jefferson, North Carolina, and London.

Daliman, A. 2012. Sejarah Indonesia Abad XIX-Awal Abad XX. Yogyakarta: Ombak.

Faber. G.H. Von. 1931. Oud Soerabaia, de geschiedenis van indie’s eerste koopstad van de oudste tijden tot de instelling van gemeenteraad 1906. Soerabaia: Gemeente Soerabaia.

FF.Habnit. 1977. Krèta Sètan “de duivelswagen” Autopioniers van Insulinde. Moesson Reeks.

Flink, James J. 1970. America Adopts the Automobile, 1895–1910. Cambridge, Mass.: MIT Press.

Ginneken. Jac. Van. 1928. HandboekderNederlandsche taal, DeelI. Desociologische structuur der Nederlandsche taalI. Malmberg, ‘s-Hertogenbosch.

Graham Russell Gao Hodges. 2007. Taxi!: A Social History of the New York City Cabdriver. Johns Hopkins University Press.

Kuntowijoyo. 2003. Metodologi Sejarah Edisi Kedua. Yogyakarta: Tiara Wacana.

Niel, R.V. 1984. Munculnya Elit Modern Indonesia. Jakarta: Pustaka Jaya.

Mom, Van Gijs. 1997. De Auto, van avonturenmachine naar gebruiksvoorwerp. Kluwer Boeken.

Soeyono, Nana Nurliana. 2010. “Zaman Kebangkitan Nasional dan Masa Hindia Belanda.” Dalam Sejarah Nasional Indonesia Jilid V, Ed. Marwati D.P dan Nugroho N. Jakarta: Balai Pustaka.

Warren, Philip. 1995. The History of the London Cab Trade: From 1600 to the Present Day London.

Artikel

Ehrenberger, S. I., Dunn, J. B., G. Jungmeier & H. Wang. 2019. “An international dialogue about electric vehicle deployment to bring energy and greenhouse gas benefits through 2030 on a well-to-wheels basis.” Transportation Research Part D: Transport and Environment 74 (September): 245-254.

Guo, J., Zhao, Q., & Xi, M. 2022. “Sustainable urban logistics distribution network planning with carbon tax.” Sustainability, 14(20), 13184–13198. https://doi.org/10.3390/su142013184

Khan, D., & A. Ullah. 2019. “Testing the relationship between globalization and carbon dioxide emissions in Pakistan: Does environmental Kuznets curve exist?” Environ Sci Pollut Res Int, 26(15), 15194–15208. Doi : https://doi.org/10.1007/s11356-019-04913-9


Internet

https://www.chuckstoyland.com/category/automotive/early-electric-cars/milburn/



DOI: https://doi.org/10.22146/lembaran-sejarah.104553

Article Metrics

Abstract views : 631 | views : 270

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2025 Lembaran Sejarah

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.


ISSN 2620-5882(online) | © 2025 Lembaran Sejarah

View My Stats